La Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana (CIAC) y Airbus, prevén realizar en septiembre de este año el primer vuelo del Sistema Remotamente Tripulado de Altas Prestaciones (SIRTAP) con un tren de aterrizaje de fabricación colombiana
La producción de este componente se lleva a cabo en las instalaciones de la CIAC en Bogotá.
Con la participación de once ingenieros y nueve técnicos colombianos de la CIAC, se desarrolló en el país un tren de aterrizaje que será usado por los drones militares producidos por la industria aeroespacial Airbus en España.
El tren de aterrizaje, elemento fundamental para el despegue, aterrizaje y desplazamiento en tierra, es desarrollado como parte de una alianza estratégica entre la CIAC y Airbus para fortalecer el sector aeroespacial colombiano.
El proyecto, considerado un hito para la industria aeroespacial colombiana, se llevó a cabo en el marco de un acuerdo de cooperación firmado por el Gobierno nacional y Airbus para dinamizar y potenciar las capacidades técnicas y humanas del sector Defensa en Colombia.
El sistema de aterrizaje será instalado en las aeronaves no tripuladas de Airbus, conocidas como Sistema Remotamente Tripulado de Altas Prestaciones SIRTAP, utilizadas por los Ejércitos del Aire y de Tierra españoles, así como por la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC) en misiones de inteligencia.
El tren de aterrizaje se fabrica en las instalaciones de la CIAC en Bogotá. Los vuelos de prueba del SIRTAP, con el nuevo componente tecnológico, se realizarán en septiembre de 2025 en la ciudad española de Getafe, donde opera una de las plantas de Airbus.
Allí se evaluará la resistencia del componente en condiciones extremas, tanto medioambientales como de alta exigencia de frenado.
La aeronave no tripulada SIRTAP tiene una envergadura de 12 metros y una longitud de 7 metros. Es una plataforma de 750 kilos como máximo peso al despegue, con una capacidad de carga útil superior a los 150 kilogramos, con opción de portar armamento.