Outbound Aerospace está optimista con su aeroplano “blended wing” Olympic, cuyo prototipo voló con éxito en 2025, promete 50% menos combustible que Boeing y cabinas ultraespaciosas para 250 pasajeros en la década de 2030
En marzo de 2025, Outbound Aerospace, logró un hito al realizar el primer vuelo remoto de un prototipo a escala reducido llamado STeVe, que es una versión 1/8 del modelo final previsto.
Esta aeronave de 6,7 metros de envergadura y 136 kilogramos de peso es un paso crucial para validar las tecnologías y procesos de fabricación que harán posible el desarrollo de su futuro avión comercial, llamado Olympic, con capacidad para entre 200 y 250 pasajeros y una envergadura de 52 metros, comparable a la del Boeing 757.
Adiós a Boeing: qué cambios trae el avión Olympic
Este proyecto se diferencia radicalmente de los diseños convencionales de Boeing y Airbus, que mantienen el fuselaje y las alas como estructuras separadas.
El blended wing combina la fuselaje y las alas en una sola estructura integrada, lo que genera una aerodinámica superior. Esto ofrece ventajas significativas como una reducción potencial del 50% en el consumo de combustible y menos emisiones contaminantes, además de un vuelo más silencioso y cabinas más espaciosas.
La aeronave también incorpora un sistema eléctrico “power-by-wire” que elimina sistemas hidráulicos y de aire de sangría tradicionales, lo que acarrea menor mantenimiento y simplificación en las operaciones técnicas.
Outbound Aerospace espera que el Olympic esté listo para vuelos comerciales en la década de 2030. Actualmente están en fase de desarrollo y pruebas de prototipos electromecánicos y turbopropulsores, que anteceden al diseño final.
La empresa ha recaudado fondos iniciales y atraído la confianza de inversores, pero aún no hay confirmaciones públicas oficiales de compra o apoyo por parte de aerolíneas establecidas.
No obstante, la industria aeronáutica mundial está atenta, dada la promesa de eficiencia y sostenibilidad que podría transformar los vuelos de medio y largo alcance, áreas donde Boeing mantiene su producción tradicional sin planes inmediatos para un nuevo diseño disruptivo