En Colombia, el verdadero calvario para una víctima de tránsito a menudo no es el golpe, sino la reclamación. Es el «segundo accidente»: la batalla legal y burocrática que miles enfrentan en silencio
El caso de Walter* (nombre protegido), un motociclista arrollado por una camioneta de alta gama en Medellín, es el ejemplo perfecto. Tras una dura recuperación, la aseguradora le hizo una oferta inicial de menos de 200 millones de pesos. Sin embargo, tras una larga batalla legal, la indemnización final lograda el año pasado fue de 700 millones de pesos.
La diferencia de 500 millones se pudo perder por completo en los primeros minutos tras el siniestro.
El «Minuto de Oro» que define el caso
Según Andrés Aristizábal Alzate, director del bufete Aristizábal Abogados y especialista en Responsabilidad Civil, el desconocimiento en la escena es el principal problema.
«El desconocimiento en la escena es el mejor aliado de las aseguradoras. […] le puedo asegurar que un alto porcentaje de ese dinero se habría perdido, no por falta de derecho, sino por errores probatorios en los primeros 30 minutos tras el siniestro».
El especialista advierte que, en estado de shock, las víctimas o testigos cometen errores fatales para el proceso: mueven los vehículos antes del croquis, no toman fotos detalladas de la posición final o fallan en registrar los datos de testigos clave. Esos primeros minutos, asegura, «definen el 90% del éxito de un caso».
Protocolo de Servicio: Qué hacer tras un siniestro
Para evitar que el «segundo accidente» destruya el caso, Aristizábal Abogados reitera un protocolo de acción claro:
* Priorizar la atención médica: Asegurar la atención inmediata de los heridos, pero crucialmente, solicitar que se documente todo procedimiento médico desde el ingreso a urgencias.
* No mover nada (si es posible): La «escena» debe preservarse intacta hasta que las autoridades de tránsito realicen el croquis oficial y el registro fotográfico.
* Documentar obsesivamente: Usar el celular. Grabar videos y tomar fotos de los daños, de la posición final de los vehículos, de la señalización vial (o la falta de ella) y de las condiciones climáticas.
* Buscar asesoría legal inmediata: «Las víctimas deben buscar asesoría legal desde el primer momento, no semanas después», concluye el experto. Un especialista sabe qué pruebas preservar y cómo gestionar las reclamaciones para garantizar que las aseguradoras y responsables cumplan.