La Gobernación de Antioquia, a través del Dagran y la Secretaría de Infraestructura Física, continúa atendiendo las emergencias generadas por la segunda temporada de lluvias en la región.
Durante el mes de octubre los Consejos Municipales de Gestión del Riesgo de Desastres han reportado al Dagran 34 emergencias relacionadas a lluvias, de las cuales, las más frecuentes han sido vendavales, inundaciones y movimientos en masa.
El pasado fin de semana hubo reporte por emergencia en 16 municipios, 12 por vendaval: San Carlos, Betulia, Betania, Olaya, Cocorná, San Vicente, Caicedo, Liborina, San Jerónimo, San Luis, Angelópolis y El Peñol.
Además, tres municipios informaron movimiento en masa en Betania, Cocorná y San Francisco; tres reportaron emergencia por avenida torrencial en Betania, Hispania y Ciudad Bolívar, y el municipio de La Estrella tuvo una inundación.
Las emergencias dejaron hasta el momento un total de 200 familias damnificadas; uno de los casos se presentó en el municipio de Hispania donde una avenida torrencial generó afectación en la bocatoma municipal, dejando sin agua potable a cerca de 5.000 personas.
“Buscamos hacer un estudio de movimiento en masa en todo el departamento y así, una vez tengamos ese estudio, asociar cuáles son los puntos críticos y no esperar la emergencia para intervenir. Esto nos permitirá que en temporadas de menos lluvias podamos hacer intervenciones preventivas”, explicó Carlos Andrés Ríos Puerta, director del Dagran.
Atención a los ejes viales a cargo de Antioquia
Por su parte, Luis Horacio Gallón, secretario de Infraestructura Física, detalló las afectaciones que se presentan en las vías de Antioquia.
En el municipio de Fredonia, sector El Amparo – Camilo C – El Cinco, desde hace aproximadamente un mes se han registrado deslizamientos y pérdidas de banca.
“En el momento hay maquinaria amarilla atendiendo la situación, en compañía de geólogos que revisan la posibilidad de construir una variante por este sector para mitigar las dificultades recurrentes de asentamientos y pérdidas de banca”, dijo.
Además, hay hundimiento en la vía Titiribí – Armenia, en el sector La Herradura, donde se están realizando estudios y diseños para reestablecer la comunicación.
En la vía Carepa – Saiza hay pérdida de banca, debido a la creciente del río, que está siendo atendida con maquinaria permanente para recuperar la transitabilidad. De igual forma, la vía a San Francisco es revisada por un equipo geológico debido a una pérdida de banca.
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